Penjana diesel mudah alih, sebagai peralatan tenaga padat yang menyepadukan kuasa, penjanaan, kawalan dan fungsi tambahan, digubah mengikut prinsip "penyatuan fungsi, pengoptimuman struktur, mudah alih dan kebolehpercayaan." Dengan membahagikan modul teras secara saintifik dan mengkonfigurasi komponen secara rasional, keseimbangan antara output kuasa dan mobiliti dicapai. Komposisinya bukan sekadar susunan bahagian, tetapi reka bentuk sistematik berdasarkan logik penukaran kuasa dan senario pengguna, merangkumi lima bahagian teras: unit kuasa, unit penjanaan, unit kawalan, sistem tambahan dan sokongan struktur.
Unit kuasa ialah "jantung" unit, yang terdiri daripada enjin diesel dan sistem bekalan bahan api. Enjin diesel biasanya menggunakan satu-silinder atau berkembar-silinder empat-udara lejang-disejukkan/air-struktur yang disejukkan. Blok silinder dan kepala silinder diperbuat daripada-kekuatan tinggi besi tuang atau aloi aluminium untuk mengurangkan berat dan memastikan rintangan haba. Aci engkol dan rod penyambung ditempa untuk menahan-beban salingan frekuensi tinggi. Sistem bekalan bahan api menyepadukan tangki bahan api, pam bahan api, penapis bahan api dan penyuntik. Tangki bahan api selalunya diperbuat daripada-polietilena berketumpatan tinggi atau-plat keluli berdinding nipis, mengimbangi reka bentuk ringan dan kalis{14}}kebocoran. Penapis menggabungkan penapisan berbilang-peringkat untuk membuang kekotoran dan memastikan{17}}pengabusan bahan api berkualiti tinggi. Reka bentuk unit ini memerlukan pertukaran{19}}antara keperluan kuasa dan kawalan saiz. Contohnya,-model kuasa yang lebih rendah cenderung mengutamakan-struktur silinder tunggal-udara, memudahkan struktur pelesapan haba untuk meningkatkan kemudahalihan.
Unit penjana adalah teras penukaran tenaga, yang terdiri daripada badan penjana dan sistem peraturan pengujaan. Penjana selalunya menggunakan magnet kekal segerak atau penjana AC{1}}teruja sendiri. Teras pemegun diperbuat daripada kepingan keluli silikon kebolehtelapan tinggi-untuk mengurangkan kehilangan arus pusar dan kuprum digunakan untuk belitan untuk memastikan kekonduksian. Sistem pengujaan secara dinamik melaraskan kekuatan medan magnet melalui pengatur voltan untuk memastikan voltan keluaran kekal stabil dalam julat terkadar di bawah beban yang berbeza-beza. Untuk memenuhi keperluan mudah alih, penjana dan enjin diesel sering menggunakan pemacu terus atau sambungan pengurangan gear untuk mengurangkan bilangan komponen transmisi dan saiz dan getaran yang lebih rendah.
Unit kawalan ialah hab pusat yang memastikan operasi yang selamat dan mudah, termasuk modul kawalan permulaan, modul perlindungan dan modul pemantauan. Modul kawalan mula menyepadukan motor pemula, bateri dan geganti, menyokong permulaan elektrik atau manual (seperti tarik-permulaan kord). Bateri selalunya merupakan bateri asid-bebas plumbum-penyelenggaraan untuk memudahkan penyelenggaraan. Modul perlindungan menyediakan lebihan beban, litar-pendek, lebih-suhu dan fungsi perlindungan tekanan minyak rendah, serta menggunakan penderia untuk mengumpul parameter pengendalian dalam masa nyata dan mencetuskan penutupan atau pengurangan beban. Modul pemantauan dilengkapi dengan panel instrumen atau skrin paparan digital untuk memaparkan data utama seperti voltan, kekerapan dan kelajuan dalam masa nyata; sesetengah model menyokong maklum balas status jauh.
Sistem tambahan menyediakan sokongan untuk operasi unit yang stabil dan terutamanya termasuk sistem penyejukan, sistem pengambilan dan ekzos, dan sistem peredam. Sistem penyejukan berbeza-beza bergantung pada model: model penyejukan udara-mempunyai sink haba aloi aluminium yang dipasang di blok silinder dan perumahan penjana, menggunakan penyejukan perolakan paksa oleh kipas; model penyejukan air-dilengkapi dengan radiator kecil dan pam air beredar, sesuai untuk persekitaran-beban tinggi atau suhu-tinggi. Sistem pengambilan dan ekzos menyepadukan penapis udara dan peredam. Penapis udara menggunakan struktur penapisan berbilang-peringkat untuk memintas habuk, manakala peredam mengurangkan hingar ekzos melalui ruang pengembangan dan-bahan penyerap bunyi.
Komponen galas beban struktur-membentuk asas untuk penyepaduan organik semua unit, termasuk rangka casis, cangkerang pelindung dan peranti mudah alih. Rangka casis dikimpal daripada tiub keluli segi empat tepat atau plat keluli bercop, dan selepas rawatan kalis-karat, membentuk tapak yang stabil. Cangkerang pelindung meliputi enjin diesel dan penjana, dan diperbuat daripada plat keluli atau plastik kejuruteraan dengan rawatan permukaan tidak-gelincir dan-anti kakisan. Peranti mudah alih dikonfigurasikan dengan pemegang, rak treler atau set roda bergantung pada kuasa model. Pemegang selalunya menampilkan reka bentuk lipatan untuk menjimatkan ruang, manakala roda getah pepejal digunakan untuk menyesuaikan diri dengan rupa bumi yang kompleks.
Ringkasnya, kaedah komposisi penjana diesel mudah alih adalah berdasarkan "pemodulatan berfungsi, struktur ringan, dan antara muka piawai." Melalui reka bentuk yang diselaraskan bagi unit kuasa, penjanaan, kawalan, tambahan dan beban-beban, ia mencapai matlamat "saiz kecil, kuasa tinggi dan mobiliti mudah." Logik komposisi ini bukan sahaja memenuhi keperluan mobiliti bekalan kuasa sementara dan senario kecemasan, tetapi juga memastikan kestabilan output melalui reka bentuk kebolehpercayaan komponen utama, menjadikannya peralatan tenaga yang amat diperlukan dalam bidang seperti operasi luar dan penyelamatan kecemasan.
