Penjana diesel mudah alih mesti mencapai reka bentuk ringan dan mudah alih sambil memastikan kekuatan struktur dan kebolehpercayaan operasi. Pemilihan bahan mesti mencapai keseimbangan antara sifat mekanikal, rintangan alam sekitar, dan ekonomi. Penggunaan bahan utama secara langsung menentukan ketahanan unit, rintangan kakisan, kecekapan pelesapan haba, dan berat keseluruhan, sekali gus memainkan peranan penting dalam reka bentuk dan proses pembuatan.
Selongsong dan bingkai biasanya diperbuat daripada-keluli struktur karbon berkualiti tinggi atau plat keluli aloi-rendah. Keluli ini mempunyai kekuatan dan ketegaran hasil yang tinggi, mampu menahan kesan semasa pengangkutan dan getaran yang dijana semasa operasi-panjang, sambil memberikan sokongan yang stabil untuk kuasa dalaman dan komponen elektrik. Untuk mengimbangi rintangan kakisan dan estetika, permukaan selongsong sering dirawat dengan fosfat, elektroforesis, atau salutan serbuk untuk membentuk lapisan pelindung yang padat, menyesuaikan diri dengan persekitaran lembap, semburan garam dan berdebu di luar.
Komponen teras enjin diesel, seperti blok silinder, kepala silinder dan aci engkol, biasanya diperbuat daripada-kekuatan tinggi besi tuang kelabu atau besi mulur. Besi tuang kelabu mempunyai rintangan haus yang baik, sifat redaman getaran dan kebolehprosesan tuangan, menjadikannya sesuai untuk pembuatan bahagian pegun yang kompleks. Besi tuang mulur, sebaliknya, unggul dalam kekuatan dan keliatan serta sering digunakan dalam aci engkol dan rod penyambung yang menanggung beban berselang-seli yang besar, memastikan ia tidak mudah pecah di bawah-operasi berkelajuan tinggi dan beban hentaman. Untuk meningkatkan rintangan haba dan rintangan rayapan, besi tuang aloi atau pengukuhan-haba digunakan untuk beberapa komponen-suhu tinggi.
Komponen bergerak seperti omboh dan pelapik silinder selalunya diperbuat daripada aloi aluminium atau keluli aloi. Omboh aloi aluminium mempunyai kekonduksian terma yang baik dan ringan, mengurangkan inersia salingan dan meningkatkan kelajuan tindak balas enjin; pelapik silinder keluli aloi menjalani rawatan nitriding permukaan untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan haus, memanjangkan hayat perkhidmatannya. Pemasangan injap pelocok dan jarum dalam sistem suntikan bahan api kebanyakannya diperbuat daripada keluli galas kromium karbon tinggi atau keluli tahan karat-tinggi, mempunyai rintangan haus dan kakisan yang sangat baik, memastikan ketepatan suntikan dan kualiti pengabusan.
Dalam bahagian penjana, teras pemegun dan rotor biasanya diperbuat daripada kepingan keluli silikon kebolehtelapan tinggi{0}}berlapis untuk mengurangkan kehilangan arus pusar dan meningkatkan kecekapan. Konduktor penggulungan kebanyakannya tembaga, kerana kekonduksian yang tinggi dan rintangan pengoksidaan yang kuat, memastikan output yang stabil dan mengurangkan penjanaan haba. Sesetengah model-kos rendah mungkin menggunakan belitan wayar aluminium, tetapi ini memerlukan pampasan dalam-kawasan keratan rentas dan reka bentuk pelesapan haba.
Sistem penyejukan menggunakan bahan berbeza bergantung pada kaedah penyejukan: model penyejukan udara-menggunakan aloi aluminium atau sink haba kuprum, menggunakan kekonduksian terma yang sangat baik untuk mengeluarkan haba daripada blok silinder dengan cepat; model penyejukan air-biasanya menggunakan tiub rata beralun aluminium atau tembaga untuk teras radiator, ditambah dengan-hos getah kalis suhu tinggi dan bahan penyejuk antibeku, mencapai pertukaran haba yang cekap dan rintangan kakisan.
Antara komponen tambahan, tangki bahan api kebanyakannya diperbuat daripada-polietilena berketumpatan tinggi atau plat keluli dengan salutan anti-karat dalaman. Yang pertama adalah ringan dan kalis-kebocoran, manakala yang kedua mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan api yang baik. Perumahan panel kawalan biasanya menggunakan plastik kejuruteraan ABS atau PC, yang menggabungkan penebat, rintangan cuaca dan fleksibiliti pengacuan.
Ringkasnya, bahan utama yang digunakan dalam penjana diesel mudah alih termasuk keluli struktur, besi tuang, aloi aluminium, tembaga, keluli silikon dan plastik kejuruteraan. Bahan-bahan ini dikonfigurasikan secara rasional berdasarkan keperluan berbeza untuk rintangan tegasan, kekonduksian terma, rintangan kakisan dan pemberat ringan. Gabungan pemilihan bahan saintifik dan proses pembuatan yang cemerlang memastikan set penjana, sambil mengekalkan kemudahalihan, juga mempunyai kekuatan, ketahanan dan kebolehsuaian persekitaran yang mencukupi, memberikan sokongan bahan yang boleh dipercayai untuk pelbagai senario bekalan kuasa sementara dan kecemasan.
